GNSS-Erfassung
Positionsdaten und On-Board-Units berechnen streckenabhängige Gebühren präzise.
Mauterfassung / Systembetrieb
E-vignetten plant und betreibt komplette Mautlösungen für Bundesstraßen und Autobahnen. Die Umsetzung beginnt mit einer klaren Anforderungsanalyse.
GNSS-Tracking, DSRC und ANPR greifen in einer kontrollierten Systemarchitektur ineinander. So bleibt jede Erhebung nachvollziehbar.
Bausteine
Jede Komponente erhält eine klare Aufgabe. Schnittstellen bleiben dokumentiert.
Positionsdaten und On-Board-Units berechnen streckenabhängige Gebühren präzise.
Funk an Mautbrücken und Kontrollpunkten arbeitet mit geringer Latenz.
Hochauflösende Kameras erfassen Kennzeichen. KI unterstützt die Auswertung.
Das Cloud-Backend verbindet mandantenfähige Abrechnung, Echtzeit-Monitoring und Reporting. E-vignetten plant Datenflüsse, Rollen und Betriebsgrenzen so, dass ein regionaler Start später auf ein großes Straßennetz wachsen kann. Schnittstellen zu bestehenden IT-Landschaften werden früh geprüft und sauber versioniert.
Strecken, Gebühren und bargeldlose Zahlungen bleiben für Nutzer sichtbar.
Betriebssicherheit
Unsere Mautsysteme senken Ausfälle und halten Abrechnungen prüfbar. Sie integrieren sich in vorhandene IT-Strukturen und unterstützen die Interoperabilität über Ländergrenzen hinweg.
Die Planung folgt dem realen Betrieb. Übergaben, Kontrollprozesse und Wartungsfenster stehen fest, bevor die erste Erhebung startet.
Praxisstimmen
„Die Umstellung auf das GNSS-System von E-vignetten erhöhte unsere Erfassungsgenauigkeit auf 99,8 Prozent.“Agnes Zambelli, Mautbetreiberin Rhein-Ruhr
„Das modulare Design ermöglichte eine schrittweise Einführung ohne Betriebsunterbrechung. Die Übergaben zwischen Projektteam und Leitstelle waren klar dokumentiert. Dadurch konnten wir Kontrollpunkte in festgelegten Abschnitten zuschalten und jede Änderung nachvollziehen.“Karthäuser Kizildag, Referatsleiter im Verkehrsministerium Sachsen
Projektphasen
Sie wählen den Umfang. Wir halten Zuständigkeiten und Meilensteine schriftlich fest.
Analyse, Zielbild und belastbare Systemanforderungen für Ihr Streckennetz.
Technik, Schnittstellen und Schulung werden in kontrollierten Schritten umgesetzt.
Überwachung, Updates und Störungsbearbeitung sichern den laufenden Betrieb.
Direkter Draht
Ein kurzer Austausch reicht für den ersten technischen Rahmen. Danach erhalten Sie die nächsten sinnvollen Schritte.